腾讯天天军攻略
1、2012年4月22日，中国第一批用户从特斯拉公司手中拿到了属于自己的车钥匙。这天被定为“特斯拉正式进入中国日”，《车百科》2020年5月18日，但在过去整整10年里，在中国，很少有人知道特斯拉。
2、2017年春，笔者偶尔读到关于天才马斯克的文章，大为感动，次日就与家人一起买了特斯拉，那时是全进口的，以表达对这位天才的敬意。但在用的过程中，逐渐发现特斯拉车在公共安全方面存在许多严重隐患。
3、于是，今年2月9日，笔者在公众号“危机管理陈洁华”发表了《机要机构和人员应该禁止使用特斯拉——智能战争的沙盘推演》，以下简称“陈洁华报告”，报告发表后短短数周内，阅读量迅速突破195万人，另有100多家平台申请转载该文，实际阅读量突破千万级了。这里，还没计算未经授权而转发的许多平台。由此，中国民众从各个角度拉开了对特斯拉安全隐患的大讨论。
4、2月9日，似乎是“特斯拉危机”的开始。两个半月来，各方争论形成了几个完全对立的观点。对此，笔者有义务用最新证据来检验观点。
5、用证据说话，就不用说话。一、特斯拉车内有无录像。
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1、对于笔者提出的“特斯拉车内录像”问题，3月19日，特斯拉中国发布声明称：特斯拉用户使用的车辆不存在通过车内摄像头侵犯用户个人隐私的行为。但次日，3月20日，特斯拉公司，首席执行官埃隆·马斯克，通过网络参加“中国发展高层论坛”时，首次正式承认：特斯拉通过车内摄像监视驾驶员。有用户在推特上向马斯克询问，特斯拉的车内摄像是否可以监测车主。
2、马斯克也直接回复：是的。二、特斯拉采集信息能力。
3、近日，河南用户因车祸与特斯拉公司发生纠纷。4月22日，特斯拉公司公布了该事故车辆发生车祸前30分钟内的数据。
4、这里，仅截取车祸前6秒钟的记录：。这份记录表解开了特斯拉获取信息的项目、速度、数量、质量等一系列谜团：超细：6秒钟记录下44个数据；时间：精细到毫秒，1秒=1000毫秒3。车速：全程记录每一毫秒对应的每个车速、车况，该事故车从118.3到45.7公里/时4。动作：全程踩了几次刹车，每次对应的车速是多少，车主30分钟内，踩刹车制动踏板超过40次5。
5、车况：每次踩刹车，对应的制动主缸压力是多少。撞车前1秒：该车车速为45.7公里/时，同时记录了1秒钟内的情况：刹车踏板压力、紧急制动启动状况、防抱死启动时间。图像：特斯拉公司公布上述数据后，引起公众很大疑问：为何事故车主在短短30分钟内，频繁踩刹车、加速、或快或慢地行驶。